限時電驛（Timer Relay）：簡稱TR。

一、功能：工業配線中作為時間設定輔助電驛的一種定時裝置。

二、符號：限時電驛符號如下

三、種類：

依限時接點動作方式的不同可分為通電延遲限時電驛、斷電延遲限時電驛、雙設定延遲限時電驛及Ｙ-Δ啟動專用限時電驛等四種。

1、通電延遲限時電驛（ON Delay Relay或ON Timer）：當激磁線圈通電後限時接點在設定的時間後，才會改變狀態（a變b，b變a）；而線圈斷電時，則接點立刻恢復為原來的狀態。

2、斷電延遲限時電驛（OFF Delay Relay或OFF Timer）：當激磁線圈通電後限時接點立刻改變狀態（a變b，b變a）；而線圈斷電時，則接點在設定的時間後，才會恢復為原來的狀態。

3、雙設定延遲限時電驛（ON-OFF Delay Relay或Twin Timer）：當激磁線圈通電後限時接點在設定的時間（ON Time）後改變狀態（a變b，b變a）；再經另一設定的時間（OFF Time）後恢復為原來的狀態，如此不斷重覆上述狀態。而線圈斷電時，接點即刻停止變化並恢復為原來的狀態。

4、Ｙ-Δ啟動專用限時電驛（Ｙ-ΔDelay Relay）：當激磁線圈通電後Ｙ接點閉合，在設定的時間後，Ｙ、Δ接點同時保持打開狀態（0.1~0.7秒）後，Δ接點閉合。而線圈斷電時，接點即刻停止變化並恢復為原來的狀態。

四、原理：

限時電驛之驅動原理大致可分為三大種類：

1、馬達驅動式：使用一只小型同步馬達作為驅動元件帶動齒輪組減速後使時間延長以達到控制接點動作的目的。

2、固態電子式：利用固態電子元件來驅動接點使電路延時動作，有RC充電式、SCR式、電晶體式IC、數位電子式。

3、氣動式：利用一電磁鐵及氣囊內彈簧經由充放氣針孔之控制，調節空氣進出氣室的多寡來控制氣囊伸縮速度以達到延時之目的